Actualizado el 22 de septiembre de 2026
Los puntos se recuperan solos si te portas bien. La pregunta real no es cómo recuperarlos, sino si te merece la pena pagar un curso para acelerar o simplemente esperar.
En una frase
Si pasas dos años sin ser sancionado, recuperas automáticamente tu saldo inicial de 12 puntos. Si no quieres esperar y aún te queda saldo, puedes hacer un curso voluntario y recuperar hasta 4.
La vía gratis: esperar
No hay que hacer nada ni pagar nada. Si no cometes nuevas infracciones graves, transcurridos dos años sin ser sancionado se te restituye el saldo inicial de 12 puntos.
Para la mayoría de conductores esta es la respuesta correcta. Si te quedan 8 o 9 puntos y no eres profesional del volante, pagar un curso para recuperar 4 rara vez compensa.
La vía de pago: los cursos
Curso de recuperación parcial (hasta 4 puntos)
- Duración: 10 horas, repartidas en dos partes. Una parte general sobre cultura de seguridad vial y otra personalizada según tu perfil de infractor.
- Recuperas: hasta 4 puntos, sin superar nunca tu saldo inicial.
- Cada cuánto: una vez cada 2 años. Los conductores profesionales pueden hacerlo cada año.
- Coste: se paga directamente al centro que imparte el curso, así que varía. Compara precios.
Importante: este curso solo sirve si aún te queda saldo. Si has perdido todos los puntos, el camino es otro y es bastante más largo.
Curso de conducción segura (2 puntos extra)
Es voluntario y sirve para mejorar tu técnica de conducción. Suma 2 puntos y permite llegar hasta un máximo de 15 puntos de saldo, por encima de los 12 habituales. Se puede hacer un curso por tipo de vehículo cada 2 años.
Es la única forma de tener colchón por encima de 12.
Si has perdido todos los puntos
Aquí el proceso se complica y conviene que lo sepas antes de llegar a ese punto:
- Hacer un curso de 20 horas durante el periodo en que no puedes conducir.
- Esperar el periodo de suspensión: 6 meses como mínimo (3 meses para conductores profesionales), o 12 meses si es reincidencia.
- Obtener el certificado de aptitud psicofísica en un centro autorizado.
- Aprobar un examen teórico en Jefatura de Tráfico.
- Recuperas el permiso con 8 puntos, no con 12.
Y un aviso que no es menor: conducir sin puntos después de haber sido notificado es delito, castigado con prisión o multa. No es una sanción administrativa más.
Entonces, ¿curso o esperar?
Una regla práctica para decidir:
- Te queda saldo cómodo y no conduces por trabajo: espera. Es gratis y en dos años estás al máximo.
- Vas justo de puntos y dependes del carnet para trabajar: el curso, sin dudarlo. Cuatro puntos pueden ser la diferencia entre conducir y no.
- Conduces mucho y quieres margen: el curso de conducción segura, para llegar a 15.
Errores frecuentes
- Hacer el curso parcial sin saldo. Si has perdido todos los puntos, ese curso no te sirve: necesitas el de 20 horas.
- Creer que el curso te devuelve los 12. Devuelve hasta 4, y nunca por encima de tu saldo inicial.
- No contar bien los dos años. Se cuentan sin ser sancionado; una multa nueva reinicia la cuenta.
- Repetir el curso antes de tiempo. Solo uno cada 2 años (cada año si eres profesional).
- No consultar el saldo antes de decidir. Se consulta gratis en la sede de la DGT.
Dónde se hace de verdad
Para consultar tu saldo necesitas identificarte con Cl@ve o certificado digital.
Esta guía es informativa y no sustituye a la información oficial de la DGT, que es la que prevalece. La normativa de tráfico cambia: verifica antes de tomar decisiones.